Máy bay không người lái cánh cố định VTOL

TX{0}}D35 được trang bị hệ thống bay-chế độ kép hỗ trợ cả cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) và cất cánh bằng taxi thông thường. Tự hào về tính linh hoạt và tiện lợi của việc cất cánh và hạ cánh thẳng đứng cũng như tính ổn định và hiệu quả cao của việc cất cánh bằng taxi thông thường, chiếc UAV này cho phép triển khai nhanh chóng ở nhiều địa hình phức tạp khác nhau như núi, đồi và vùng đất hoang dã. Nó loại bỏ sự cần thiết của đường băng chuyên dụng hoặc địa điểm cất cánh và hạ cánh chuyên nghiệp, đồng thời có thể được phóng ngay lập tức ở các khu vực ngoài trời thông thường, tăng cường đáng kể khả năng thích ứng với các tình huống hoạt động và hiệu quả đáp ứng nhiệm vụ.

Mặt trước vàRtaiDualPayloadBcon bò

Hộp tải trọng phía trước : Mang theo thiết bị khảo sát trên không để đạt được các nhiệm vụ như lập bản đồ địa hình và thu thập thông tin địa lý

Hộp tải trọng phía sau : Mở rộng thiết bị hoặc điều chỉnh trọng lượng. Cài đặt các mô-đun chuyển tiếp liên lạc, camera nghiêng pan -, v.v. theo yêu cầu của nhiệm vụ.

Nền tảng đa chức năng

Nhờ khả năng tải trọng mạnh mẽ, máy bay không người lái TX{0}}D35 VTOL có khả năng tích hợp và mang theo đồng thời các máy ảnh lập bản đồ chuyên nghiệp và máy ảnh gimbal giám sát đa cảm biến. Cấu hình tải trọng linh hoạt này cho phép máy bay không người lái thực hiện đầy đủ các hoạt động quan trọng-với hiệu quả cao, bao gồm lập bản đồ địa hình-có độ chính xác cao, tìm kiếm và cứu hộ khẩn cấp trong môi trường phức tạp, nhận biết tình huống-theo thời gian thực cũng như giám sát và tuần tra khu vực trong thời gian dài-.

Sơ đồ kích thước tuyến tính

Trạm điều khiển mặt đất

Chúng tôi cung cấp các trạm điều khiển mặt đất gắn trên xe cầm tay, di động và mô-đun. Bạn có thể chọn các thiết bị điều khiển khác nhau tùy theo môi trường và nhiệm vụ khác nhau.

Những gì được bao gồm

(Về cơ bản bao gồm các thành phần sau. Model và hiệu suất cụ thể sẽ được xác định theo yêu cầu của bạn.)

1.VTOL Bộ nguồn:

4 động cơ, 4 bộ điều khiển tốc độ điện tử (ESC), 4 cánh quạt đứng

2.Các thành phần năng lượng đẩy về phía trước:

Động cơ 60cc, cánh quạt phía trước, bộ chế hòa khí, thiết bị đánh lửa, bình xăng 8L và đường dẫn nhiên liệu

3.Bộ điều khiển chuyến bay cụ thể VTOL, ống tốc độ không khí, máy đo độ cao, la bàn, đài truyền dữ liệu (tùy chọn thiết bị truyền video) Composite

4.Thân máy bay/cánh, thiết bị hạ cánh nguyên bản, bộ servo (cánh lái/thang máy/bánh lái servo)

5.Bộ pin lithium - ion, bảng phân phối điện (PDB), cánh quạt dự phòng, dụng cụ bảo trì động cơ, bộ lọc nhiên liệu, các bộ phận kết nối dễ bị tổn thương (đầu nối hàng không, dây điện, v.v.)

Linh kiện hệ thống điện(tham khảo)

Động cơ

Cánh quạt chuyển tiếp

w/Bìa chống đỡ

Động cơ VTOL

Cánh quạt VTOL

VTOL ECS

Lưu ý: Hình ảnh chỉ mang tính chất tham khảo.

Ứng dụng công nghiệp

Trinh sát núi:Hành trình với định vị ở độ cao - centimet dọc theo đường màu cam trên bản đồ, hoàn thành mô hình địa hình 20 km² trong vòng 1 giờ và truyền hình ảnh có độ phân giải cao - qua các đám mây và sương mù khi xảy ra thảm họa.

Cứu hộ khẩn cấp:Cất cánh và hạ cánh thẳng đứng trong không gian mở nhỏ và cung cấp vật tư tại các điểm cố định (có sai số dưới 0,5 mét).

Khảo sát và chụp ảnh trên không:Tạo bản đồ địa hình có độ chính xác cao 1:500 - và chụp ảnh toàn cảnh không bị biến dạng - dọc theo sườn núi ở các khu vực danh lam thắng cảnh trên núi.

Chú phổ biến: máy bay không người lái cánh cố định vtol, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy máy bay không người lái vtol Trung Quốc