UAV{0}}cánh cố định có thể được phân loại theo nhiều khía cạnh.
1. Phân loại theo ứng dụng
- Ứng dụng dân sự: Trong khảo sát và lập bản đồ, các máy bay không người lái-cánh cố định có thể nhanh chóng thu được thông tin địa lý-khu vực rộng lớn, cung cấp hỗ trợ dữ liệu cho quy hoạch đô thị và quản lý tài nguyên đất đai. Trong nông nghiệp, chúng có thể được sử dụng để theo dõi đất nông nghiệp, giúp nông dân hiểu được sự phát triển của cây trồng, điều kiện sâu bệnh và thực hiện các biện pháp thích hợp. Trong lĩnh vực hậu cần và phân phối,-máy bay không người lái cánh cố định có thể vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và hiệu quả, đặc biệt là ở những khu vực có hệ thống giao thông kém.
- Ứng dụng quân sự: UAV trinh sát là những "con mắt" quan trọng trong hoạt động quân sự, có khả năng xâm nhập sâu vào lãnh thổ đối phương để thu thập thông tin tình báo mà không bị lộ diện. UAV tấn công sở hữu khả năng tấn công mạnh mẽ, cho phép tấn công chính xác vào mục tiêu của kẻ thù.
2. Phân loại theo hiệu suất chuyến bay
- Long-UAV có sức bền cao: Những UAV này có độ bền lâu dài, có khả năng bay liên tục trong nhiều giờ hoặc thậm chí nhiều ngày trong một chuyến bay. Chúng thường được sử dụng cho các nhiệm vụ giám sát trong thời gian dài,-chẳng hạn như giám sát môi trường biển và tuần tra biên giới. Các máy bay không người lái có độ bền-dài thường được trang bị pin dung lượng lớn{6}}hoặc động cơ nhiên liệu để đảm bảo nhu cầu năng lượng cho các chuyến bay dài-thời gian{8}} Máy bay không người lái (UAV) có khả năng cơ động cao: Các máy bay không người lái có khả năng cơ động cao sở hữu khả năng cơ động tuyệt vời, cho phép chúng nhanh chóng thay đổi thái độ và hướng bay. Chúng thích hợp cho các nhiệm vụ đòi hỏi phản ứng nhanh và hoạt động linh hoạt, chẳng hạn như thâm nhập nhanh trong trinh sát quân sự và định vị nhanh trong cứu trợ thiên tai.
3. Phân loại theo phương pháp cất cánh
- Đường băng-UAV cất cánh: Tương tự như máy bay truyền thống, đường băng-UAV cất cánh tăng tốc trên đường băng. Khi đạt đến tốc độ nhất định, lực nâng do cánh tạo ra sẽ đủ để nâng UAV lên khỏi mặt đất. Phương pháp cất cánh này đòi hỏi đường băng tương đối dài.
- Máy phóng-UAV đã phóng: Máy bay không người lái máy phóng-đã phóng đạt được tốc độ cất cánh cao trong thời gian ngắn bằng cách sử dụng thiết bị máy phóng. Thiết bị máy phóng có thể là máy phóng-được hỗ trợ bằng lò xo, máy phóng-được hỗ trợ bằng tên lửa, v.v. Máy phóng-phù hợp với các tình huống có không gian hạn chế, cho phép máy bay không người lái cất cánh trong một khu vực nhỏ.
Máy bay không người lái - được phóng bằng tay-: Máy bay không người lái được phóng bằng tay- thường nhỏ và nhẹ. Người điều khiển có thể chỉ cần ném chúng bằng tay để cung cấp cho chúng tốc độ bay ban đầu. Phương pháp cất cánh này đơn giản và thuận tiện, phù hợp với một số UAV{5}}cánh cố định nhỏ có yêu cầu thấp về không gian cất cánh.